燃油濾清器有柴油濾清器、汽油濾清器和天然氣濾清器三類(lèi)。河南省新鄉(xiāng)市海特濾器有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)賀德克濾芯,液壓油濾芯,濾油車(chē)等等。公司以“質(zhì)量第一、服務(wù)第一，技術(shù)第一”為理念。為國(guó)內(nèi)液壓系統(tǒng)配套廠家、紙廠、鋼廠、電廠、煤礦、工程機(jī)械做出了卓越的貢獻(xiàn)。

柴油濾清器的結(jié)構(gòu)大致與機(jī)油濾清器相同，有可換式和旋裝式兩種。但其承 受的工作壓力和耐油溫要求較機(jī)油濾清器低得多， 而其過(guò)濾效率的要求卻比機(jī)油 濾清器高得多。柴油濾清器的濾芯多采用濾紙，也有采用毛氈或高分子材料的。 柴油濾清器除過(guò)濾柴油中的機(jī)械雜質(zhì)外，還有一個(gè)重要的功能就是濾水。水的存 在對(duì)于柴油機(jī)供油系統(tǒng)危害極大， 銹蝕、 磨損、 卡死甚至?xí)夯裼偷娜紵^(guò)程。 柴油濾清系統(tǒng)的除水方式主要是沉淀。或是在濾清器的下部設(shè)一沉淀腔，或是采 用專(zhuān)門(mén)的沉淀器。 無(wú)論是濾清器下部的沉淀腔， 還是專(zhuān)門(mén)的沉淀器都設(shè)有放水閥， 當(dāng)水積聚到一定量時(shí)開(kāi)閥放水。

 汽油濾清器有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油濾清器位于輸油泵進(jìn)口一側(cè)，工作壓力較小，一般采用尼龍外殼，電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)的汽 油濾清器位于輸油泵的出口一側(cè)，工作壓力較高，通常采用金屬外殼。汽油濾清 器的濾芯多采用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的。

河南省新鄉(xiāng)市海特濾器有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)進(jìn)口替代濾芯、過(guò)濾器： PALl（頗爾）濾芯；HYDAC（賀德克）濾芯；MAHLE（瑪勒）濾芯；PARKER(派克）濾芯；ARGO（雅歌）濾芯；FILTREC(富卓）濾芯；STAUFF(西德福）濾芯；VICKERS(威格士）濾芯；EPPENSTEINER(EPE)濾芯；TAISEI KOGYO(大生）濾芯；INTERORMEN(英德諾曼）濾芯；MANN（曼）濾芯；DONALDSON(唐納森）濾芯；HY-PRO（海普洛）濾芯；MP-FILTRI（翡翠）濾芯；Rexroth(力士樂(lè))。